01-11-2008 21:06
Vleugellam?
NOT - En dan vraag je je nog af waarom er überhaupt nog vliegtuigen worden gemaakt met twee vleugels. Vliegen met één vleugel gaat net zo goed en net zo hard.
GERELATEERDE ITEMS
LAATSTE COMMENTS
- Maddriver: Gewoon weer doorgaan, bikkel.
- Paultje1987: word echt een lelijke wedstrijd...stom idee :)
- (_I_): En waarom zouden onze jongens dat dan ook niet bij hun doen? ik denk dat het wel mee zal vallen.
- Meester Kees: Gevalletje Münchhausen by proxy, lijkt me. Gelukkig is het opgenomen met een bewakingscamera. Enkeltje…
- TGV: Jezus Christus. Dat is toch niet te geloven.
- Vanderbil: Brrrr...een knoop in je maag als je het ziet.... Wel goeie muziek eronder trouwens, welk bandje is dat?
- tja: Als Sharon Stone er beter uitziet dan je vrouw, dan moet je je vrouw net iets strakker opblazen.
NIEUWSTE FORUM ITEMS
- Google Drive 1 post
- The PirateBay vs BREIN 2 posts
- Ik wens je voor het komende jaar heel mooie, 1 post
- Chattyvag 1 post
- Battlefield 3 Trolling dem Noobs 1 post
- Victoria's Secret Jingle Bells 1 post
- Ontzettend aaahh 1 post
- Nieuwe Old Spice commercial 1 post
- FailXL 1 post
- Scrat’s Continental Crack-Up 1 post
- GifNinja 1 post
- Teaser trailer: Snow White and the Huntsman 1 post
- De nieuwe Rebecca Black 1 post
- Nu ook handsfree bellen in Afrika 1 post
- De playlist van jouw leven 1 post
IN DE AFGELOPEN MAAND
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Kunst?
5 REACTIES / NSFW
-
-
-
-
-
Dierenmishandeling op varkensboederij
4 REACTIES / SCHOKKEND
DIT VINDEN JULLIE ERVAN
Stoer verhaal, maar dat was met een jet en hij krijgt er goed voor betaald om een vliegtuig van miljoenen dollars heel te houden, wat hij al heeft opgekloot. Gewoon FUBAR.
Deze kerel is pas echt stoer, zonder schietstoel
http://www.chilloutzone.de/files/08102703.html
@ trekvlek
is dat echt??? omg.. doet ie netjes
die van trekvlek is overduidelijk fake
echt niet ;)
trekvlek, echt wel, het is een viral voor thrillakilla
Wonderlijk, misschien door de vlakke onderkant en de dubbele staart vleugel dat dit kan.
de dubbele staart vin heeft er geen fluit mee te maken, het gaat puur om de vlakke , brede onderkant, en dubbele motor, waardoor ie de verloren lift kan compenseren met meer peut aan die kant... zelfde voor de f14... die zijn motoren nog breder uit elkaar heeft staan dan de f15.... een F16 zou dat kunstje niet flikkeneen, en raar maar waar, een Harrier waarschijnlijk ook niet, er is maar 1 motor, en de thrust nozzles kunnen niet apart afgeregeld worden links/rechts... als ie zijn vleugel op snelheid kwijt raakt, zou ie 't waarschijnlijk nooit stabiel krijgen om te hoveren... oa om dat ie in de tip van zijn vleugel de hover stuuring heeft zitten
Zijn verticale staartvin gebruikt ie wel. Aangezien hij door het verlies van zijn rechtervleugel meer lift krijgt aan de linkerzijde kan het dat compenseren door zijn roer links in te trappen, zodat hij nog enigszins rechtdoor zal vliegen. Dit in combinatie met zijn 2 erg krachtige motoren en de vlakke onderzijde van het vliegtuig, is zijn redding geweest
Ow en roer links intrappen zorgt ervoor dat het vliegtuig naar links beweegt (dus niet rolt), waardoor zijn linkervleugel wat minder lift krijgt, door de lagere snelheid van de lucht over de vleugel
echt niet
Word lid! of Login